Marseille Demain
Marseille (13)
Un paseo para todos: un urbanismo marítimo para Marsella
En Marsella, un nuevo recorrido urbano reconecta el Dique de Alta Mar (Digue du Large) con los grandes proyectos del norte de la ciudad —Euromed, el parque de los Aygalades, las Pulgas— y acompaña el impulso natural de la ciudad por abrirse hacia el mar. Con 7 km de longitud entre el Vieux-Port y L’Estaque, esta infraestructura del siglo XIX, cerrada al público desde 2001, encarna un vínculo poderoso entre la ciudad y el mar abierto. Su reapertura devolvería a los habitantes, en particular a los de los barrios del norte, un acceso privilegiado al agua y a las vistas marítimas de las que estuvieron privados durante más de veinte años.
Concebido con pleno respeto a las exigencias operativas del puerto, el proyecto garantiza el mantenimiento íntegro de las actividades del GPMM —mercancías, contenedores, cruceros—. Ampliado puntualmente con rellenos procedentes de las obras de Euromed, el dique reservaría un carril interno para el funcionamiento del puerto, liberando a la vez el espacio necesario para los paseos y las actividades deportivas y marinas. Nuevos pasos —la renovación del puente Pinède, la reapertura del puente giratorio de Arenc y dos pasarelas emblemáticas frente al Fuerte de San Juan y al Cabo Janet— reforzarían los lazos entre la ciudad y el mar. En cuanto al Edificio Paquet, su reapertura pondría en valor un patrimonio histórico al servicio de nuevos usos culturales, turísticos y de convivencia.
Esta cornisa contemporánea, a la escala de Marsella, escribiría una nueva página en la reapropiación de su litoral. Al reequilibrar el acceso al mar entre el norte y el sur y aliviar la masificación de las calas (calanques), ofrecería además un campo de experimentación sobre la capacidad de las ciudades mediterráneas para adaptarse al cambio climático en curso.
Un paseo para todos: un urbanismo marítimo para Marsella
En Marsella, un nuevo recorrido urbano reconecta el Dique de Alta Mar (Digue du Large) con los grandes proyectos del norte de la ciudad —Euromed, el parque de los Aygalades, las Pulgas— y acompaña el impulso natural de la ciudad por abrirse hacia el mar. Con 7 km de longitud entre el Vieux-Port y L’Estaque, esta infraestructura del siglo XIX, cerrada al público desde 2001, encarna un vínculo poderoso entre la ciudad y el mar abierto. Su reapertura devolvería a los habitantes, en particular a los de los barrios del norte, un acceso privilegiado al agua y a las vistas marítimas de las que estuvieron privados durante más de veinte años.
Concebido con pleno respeto a las exigencias operativas del puerto, el proyecto garantiza el mantenimiento íntegro de las actividades del GPMM —mercancías, contenedores, cruceros—. Ampliado puntualmente con rellenos procedentes de las obras de Euromed, el dique reservaría un carril interno para el funcionamiento del puerto, liberando a la vez el espacio necesario para los paseos y las actividades deportivas y marinas. Nuevos pasos —la renovación del puente Pinède, la reapertura del puente giratorio de Arenc y dos pasarelas emblemáticas frente al Fuerte de San Juan y al Cabo Janet— reforzarían los lazos entre la ciudad y el mar. En cuanto al Edificio Paquet, su reapertura pondría en valor un patrimonio histórico al servicio de nuevos usos culturales, turísticos y de convivencia.
Esta cornisa contemporánea, a la escala de Marsella, escribiría una nueva página en la reapropiación de su litoral. Al reequilibrar el acceso al mar entre el norte y el sur y aliviar la masificación de las calas (calanques), ofrecería además un campo de experimentación sobre la capacidad de las ciudades mediterráneas para adaptarse al cambio climático en curso.