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Packard Plant - Vincent Lavergne
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400 000 m2 ; Équipe : Parallel Projections (MOA) + VLAU (Architecte/Urbaniste)
Associer cadre bâti, développement économique et projet social à l’échelle du territoire
Penser la résilience urbaine en travaillant à partir des vestiges de l’ère industrielle
Réemployer les structures poteau-poutre en béton de l’usine automobile Packard comme support de nouvelles activités durables et leviers de développement pour le quartier

Il y a 50 ans, le Packard Plant était un organisme autonome de production de voitures de luxe. Aujourd’hui, ce ne sont plus que de rangées inertes de bâtiments partiellement en ruines. La structure poteaux-poutres en béton reste cependant solide et confère désormais au site son identité. Les bâtiments en bon état sont par conséquent conservés et renforcés tandis que les structures en mauvais état sont détruites.

Cross the plant propose une transformation de ce lieu en un centre urbain, en se basant sur les qualités spatiales des bâtiments existants et sur les principaux axes urbains. La première étape consiste à ouvrir le site sur la ville : de nouvelles rues sont créées en décomposant en plusieurs blocs le bâtiment d’un kilomètre de long de la Concord Avenue. Le site ainsi viabilisé est intégré au réseau urbain.

Puis, afin d’engager la mutation à la fois des bâtiments existants et des terres subissant l’étalement urbain, nous proposons un processus complet de relogement. Cette densification libère suffisamment d’espace pour permettre l’agriculture, et invente ainsi un nouveau lien entre ville et campagne. Pour accompagner l’offre de logements, de nombreux équipements sont implantés : terrains de sport, centre social, supermarché vendant des produits locaux issus des fermes avoisinantes et un nouveau centre culturel.

Ce nouveau marché de construction créant des emplois à court terme, il pourra permettre à la zone du Packard d’évoluer d’un passé industriel vers un futur plus dynamique.

 

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